 |
| Rosalia Indah SDD 131 parkir di Agen Bekasi Timur. Dokumentasi pribadi. |
Perjalanan kali ini dalam rangka menghabiskan jatah cuti yang masih tersisa. Sebagai pembuka, dimulai dengan perjalanan menuju Malang. Sempat riset tarif tiket sebelum berangkat, tarif di PO yang melayani jalur tersebut pada saat itu kisaran Rp 400.000 s.d. Rp 450.000. Hari Jumat, 19 Juni 2020 ane datengin ke salah satu PO pool-nya di Kebayoran Lama yang tarif Malang-nya Rp 400.000, eh ternyata bisnya gak jalan tiap hari, baru mulai jalan di hari Senin.
Lanjut list berikutnya, Rosalia Indah (Rosin) dengan tarif Rp 430.000 ane datengin ke Agen Bekasi Timur, deal untuk berangkat besok. Untuk syarat berangkat perlu surat sehat dari klinik/puskesmas.
Dapet kelas eksekutif plus double decker, untuk nomor bis akan diinfo saat cek-in sebelum keberangkatan. Dijadwalkan bis berangkat jam 14:30 tapi calon penumpang musti siap di agen satu jam sebelum keberangkatan. Btw, udah lama ane gak ke Agen Rosin Bekasi Timur, sekarang loket dan ruang tunggunya lebih luas dan ada AC-nya.
Sekitar jam 13:45 ane tiba di agen dan cek-in, diproses cek-in ini penumpang bakal dapet info nomor bis berapa yang akan dinaiki, kupon servis makan dan satu botol air minum dalam kemasan (AMDK). Tertera ane musti naik bis dengan nomor lambung SDD 131.
Sekitar 10 menit-an kemudian bis Rosin SDD 131 masuk ke Agen Bekasi Timur. Woh banyak juga ini penumpangnya, hampir full seat. Jam 14:09 berangkat dari Agen Bekasi Timur. Tersendat di depan BTC, biasa macet nih disini karena lampu merah Kalimalang.
Jam 14:55 keluar Gerbang Tol (GT) Karawang Timur dan mampir Agen Karawang Timur, ada penumpang yang naik.
Jam 15:05 masuk ruas Tol Jakarta-Cikampek (Japek) kembali.
Btw di unit double decker ini ada announcer-nya ternyata, menginformasikan bis yang sedang dinaiki fasilitasnya apa aja, kru yang bertugas sebagai kapten/wakil kapten/pramugara siapa aja, waktu tempuh berapa lama. Selama masa pandemi, sementara fasilitas selimut dan bantal ditiadakan.
Jam 15:18 melintas GT Cikampek Utama.
Jam 15:46 keluar GT Subang.
Jam 15:52 masuk Rosin Resto, Subang untuk servis makan. Menu yang tersedia antara lain: nasi putih, tumis kacang panjang, tahu goreng tepung, ayam goreng, kerupuk, agar-agar dan teh manis hangat/es.
Jam 16:25 berangkat kembali dari Rosin Resto.
Jam 16:28 kembali masuk ruas Tol Cikopo-Palimanan (Cipali).
Sepanjang perjalan kabin cukup senyap, gak banyak suara "gemblodak". Ane pernah naik salah satu bis tingkat AKAP, lain karoseri dengan Rosin ini, ada suara "gemblodak" yang ane duga sih sumber suaranya dari getaran jendela darurat. Nah di Jetbus 3+ Adiputro ini jendela daruratnya semacem dibungkus gitu, kayaknya itu semacam peredam getaran juga selain untuk estetika interior.
Jam 17:16 melintas GT Palimanan.
Jam 18:52 keluar GT Pekalongan, angkut penumpang lagi di area Pekalongan.
Jam 19:13 melintas Alun-Alun Batang.
Jam 19:22 masuk GT Kandeman.
Jam 19:48 mampir Rest Area km 379, berhenti sekitar 5 menit-an.
Peletakan nomor kursi gak berubah ternyata, posisinya nempel di dinding samping kursi. Susah terlihat oleh penumpang ini sih nomornya. Kadang musti ngitung dulu dari depan baris berapa. Mungkin letak nomor kursi posisi bisa dipindah di atas dekat handle grip atau dimana gitu yang mudah terlihat.
Jam 20:15 keluar GT Kaliwungu. Sempat terjadi kemacetan di jalur arteri akibat laka Mercy "Bagong" dari lawan arah yang terguling dan masuk ke jalur arah Semarang.
Jam 20:44 bongkaran pertama di Krapyak, langsung masuk GT Krapyak.
Jam 21:31 keluar GT Salatiga.
Jam 21:36 bongkaran di Terminal Tingkir, Salatiga.
Jam 21:42 kembali masuk GT Salatiga.
Sepengetahuan ane, di Rosin untuk kelas eksekutif salah satu fasilitas tambahannya yaitu foot rest, untuk kelas eksekutif plus selain foot rest juga ada leg rest. Nah kalau udah ada leg rest, menurut ane foot rest ini malah jadi makan space untuk penumpang naruh barang. Modelan foot rest-nya besi panjang yang paten pula.
Jam 22:17 keluar GT Karanganyar.
Jam 22:25 mampir Pool Palur, ada sekitar 3 atau 4 orang yang naik dari pool, sekitar 10 menit-an lanjut jalan lagi.
Jam 22:38 nyolar gak jauh dari pool, sekitar 25 menit-an lanjut jalan lagi.
Jam 23:05 masuk GT Karanganyar.
Jam 23:46 keluar GT Ngawi.
Jam 23:49 bongkaran di Terminal Kertonegoro, Ngawi.
Jam 23:55 masuk kembali di GT Ngawi.
Jam 01:44 bongkaran di Agen Surabaya.
Jam 02:02 melintas GT Sidoarjo.
Jam 02:11 melintas GT Kejapanan.
Jam 02:22 keluar GT Pandaan sekaligus bongkaran di bangjo-nya. Langsung putar balik dan masuk GT Pandaan kembali.
Jam 02:47 keluar GT Singosari.
Jam 02:55 bongkaran di Terminal Arjosari, Malang.
Jam 03:08 tiba di Pool Malang.
===================
Sabtu, 20 Juni 2020
Rosalia Indah Eksekutif Plus Double Decker SDD 131 nopol AD 1460 CU
Bekasi Timur - Malang (pool) : Rp 430.000
Jetbus 3+ SDD Adi Putro, Scania K410IB
Toilet, reclining seat Rimba Kencana 2-2, leg rest, foot rest, port usb charger, air minum 600 ml, servis makan 1x Rosin Resto
Lanjut list berikutnya, Rosalia Indah (Rosin) dengan tarif Rp 430.000 ane datengin ke Agen Bekasi Timur, deal untuk berangkat besok. Untuk syarat berangkat perlu surat sehat dari klinik/puskesmas.
Dapet kelas eksekutif plus double decker, untuk nomor bis akan diinfo saat cek-in sebelum keberangkatan. Dijadwalkan bis berangkat jam 14:30 tapi calon penumpang musti siap di agen satu jam sebelum keberangkatan. Btw, udah lama ane gak ke Agen Rosin Bekasi Timur, sekarang loket dan ruang tunggunya lebih luas dan ada AC-nya.
 |
| Loket Agen Bekasi Timur. Dokumentasi pribadi. |
Sabtu, 20 Juni 2020
Sekitar jam 13:45 ane tiba di agen dan cek-in, diproses cek-in ini penumpang bakal dapet info nomor bis berapa yang akan dinaiki, kupon servis makan dan satu botol air minum dalam kemasan (AMDK). Tertera ane musti naik bis dengan nomor lambung SDD 131.
 |
| Cek-in Rosalia Indah. Dokumentasi pribadi. |
 |
| Free AMDK. Dokumentasi pribadi. |
Sekitar 10 menit-an kemudian bis Rosin SDD 131 masuk ke Agen Bekasi Timur. Woh banyak juga ini penumpangnya, hampir full seat. Jam 14:09 berangkat dari Agen Bekasi Timur. Tersendat di depan BTC, biasa macet nih disini karena lampu merah Kalimalang.
Jam 14:55 keluar Gerbang Tol (GT) Karawang Timur dan mampir Agen Karawang Timur, ada penumpang yang naik.
Jam 15:05 masuk ruas Tol Jakarta-Cikampek (Japek) kembali.
 |
| Interior lantai atas Rosalia Indah. Dokumentasi pribadi. |
Btw di unit double decker ini ada announcer-nya ternyata, menginformasikan bis yang sedang dinaiki fasilitasnya apa aja, kru yang bertugas sebagai kapten/wakil kapten/pramugara siapa aja, waktu tempuh berapa lama. Selama masa pandemi, sementara fasilitas selimut dan bantal ditiadakan.
Jam 15:18 melintas GT Cikampek Utama.
Jam 15:46 keluar GT Subang.
Jam 15:52 masuk Rosin Resto, Subang untuk servis makan. Menu yang tersedia antara lain: nasi putih, tumis kacang panjang, tahu goreng tepung, ayam goreng, kerupuk, agar-agar dan teh manis hangat/es.
 |
| Menu servis makan Rosalia Indah. Dokumentasi pribadi. |
Jam 16:25 berangkat kembali dari Rosin Resto.
Jam 16:28 kembali masuk ruas Tol Cikopo-Palimanan (Cipali).
Sepanjang perjalan kabin cukup senyap, gak banyak suara "gemblodak". Ane pernah naik salah satu bis tingkat AKAP, lain karoseri dengan Rosin ini, ada suara "gemblodak" yang ane duga sih sumber suaranya dari getaran jendela darurat. Nah di Jetbus 3+ Adiputro ini jendela daruratnya semacem dibungkus gitu, kayaknya itu semacam peredam getaran juga selain untuk estetika interior.
 |
| Jendela darurat Jetbus 3+ SDD. Dokumentasi pribadi. |
Jam 17:16 melintas GT Palimanan.
Jam 18:52 keluar GT Pekalongan, angkut penumpang lagi di area Pekalongan.
Jam 19:13 melintas Alun-Alun Batang.
Jam 19:22 masuk GT Kandeman.
Jam 19:48 mampir Rest Area km 379, berhenti sekitar 5 menit-an.
Peletakan nomor kursi gak berubah ternyata, posisinya nempel di dinding samping kursi. Susah terlihat oleh penumpang ini sih nomornya. Kadang musti ngitung dulu dari depan baris berapa. Mungkin letak nomor kursi posisi bisa dipindah di atas dekat handle grip atau dimana gitu yang mudah terlihat.
 |
| Nomor kursi di Rosalia Indah. Dokumentasi pribadi. |
Jam 20:15 keluar GT Kaliwungu. Sempat terjadi kemacetan di jalur arteri akibat laka Mercy "Bagong" dari lawan arah yang terguling dan masuk ke jalur arah Semarang.
Jam 20:44 bongkaran pertama di Krapyak, langsung masuk GT Krapyak.
Jam 21:31 keluar GT Salatiga.
Jam 21:36 bongkaran di Terminal Tingkir, Salatiga.
Jam 21:42 kembali masuk GT Salatiga.
 |
| Lampu interior Rosalia Indah. Dokumentasi pribadi. |
Sepengetahuan ane, di Rosin untuk kelas eksekutif salah satu fasilitas tambahannya yaitu foot rest, untuk kelas eksekutif plus selain foot rest juga ada leg rest. Nah kalau udah ada leg rest, menurut ane foot rest ini malah jadi makan space untuk penumpang naruh barang. Modelan foot rest-nya besi panjang yang paten pula.
 |
| Leg room eksekutif plus Rosalia Indah. Dokumentasi pribadi. |
Jam 22:17 keluar GT Karanganyar.
Jam 22:25 mampir Pool Palur, ada sekitar 3 atau 4 orang yang naik dari pool, sekitar 10 menit-an lanjut jalan lagi.
Jam 22:38 nyolar gak jauh dari pool, sekitar 25 menit-an lanjut jalan lagi.
Jam 23:05 masuk GT Karanganyar.
Jam 23:46 keluar GT Ngawi.
Jam 23:49 bongkaran di Terminal Kertonegoro, Ngawi.
Jam 23:55 masuk kembali di GT Ngawi.
 |
| Proses nyolar. Dokumentasi pribadi. |
H+1
Jam 01:44 bongkaran di Agen Surabaya.
Jam 02:02 melintas GT Sidoarjo.
Jam 02:11 melintas GT Kejapanan.
Jam 02:22 keluar GT Pandaan sekaligus bongkaran di bangjo-nya. Langsung putar balik dan masuk GT Pandaan kembali.
Jam 02:47 keluar GT Singosari.
Jam 02:55 bongkaran di Terminal Arjosari, Malang.
Jam 03:08 tiba di Pool Malang.
 |
| Pool Rosalia Indah Malang. Dokumentasi pribadi. |
===================
Sabtu, 20 Juni 2020
Rosalia Indah Eksekutif Plus Double Decker SDD 131 nopol AD 1460 CU
Bekasi Timur - Malang (pool) : Rp 430.000
Jetbus 3+ SDD Adi Putro, Scania K410IB
Toilet, reclining seat Rimba Kencana 2-2, leg rest, foot rest, port usb charger, air minum 600 ml, servis makan 1x Rosin Resto
0 Comments
