Tuesday, June 15, 2021

Merawat "Supra Bapak" Supra X 125 DD Rear Disk Edition Angkatan 2007 [Part 6]

Supra masuk rawat inap. Dokumentasi pribadi.

Wayah e turun mesiiinn. Sehari setelah ganti oli, Senin pagi hari pas panasin motor kok suara mesin udah mulai annoying yak. Langsung coba cek ke beres, udah siap sih kalau memang musti turun mesin. Setelah didiagnosis oleh Service Advisor (SA), musti turun mesin dugaanya seher/piston kena atau paling parahnya kena stang seher, estimasi biaya 2 s.d. 3 juta, pengerjaan 1 s.d. 2 hari karena kebetulan lagi kurang SDM ada yang cuti. Oke skip dulu.

Keluar dari beres langsung kontak kawan ane, waktu ganti oli shock breaker di bengkel bapaknya sedang ada antrean 2 motor yang turun mesin, beruntungnya pagi itu dapet kabar lagi kosong. Wokee langsung menuju TKP.

Turun mesin. Dokumentasi bengkel.

Pas tiba di bengkel, motor dinyalain dan dengerin suara mesinnya, dugaannya juga sama kena di stang seher worse case-nya, estimasi 1,2 juta selesai 2 hari. Oke eksekusi, motor rawat inap. Pulang ke rumah dapat pinjaman dari bengkel unit Kharisma X. Waaah.. masih halus suara mesinnya, kontras sekali dengan Supra ane. Hahaha..

Blok seher. Dokumentasi bengkel.

Sehari kemudian ada update info, sumber suara dari otomatis keteng yang udah gak main, temuan lainnya seher udah baret, dinamo starter ada bagian yang pecah dan coba diakalin dulu, biar starter elektriknya aktif lagi. Ane request kalau bisa pakai part bagian mesin ori AHM, tapi ternyata sehernya udah pakai 1,00 sedangkan ori AHM maksimal 1,00 untuk ukuran di atasnya aftermarket opsinya NPP dan Federal, itu juga tergantung stok.

Baret pada seher. Dokumentasi bengkel.

Otomatis keteng dan blok seher. Dokumentasi bengkel.

Seher lama size 100. Dokumentasi bengkel.

Hari kedua sekitar jam 11:30-an dikabari motor udah beres, sedang inreyen dibiarin langsam. Petangnya ane meluncur ke lokasi untuk ambil unit.

Josss.. starter elektrik bisa dipakai, ganti pakai copotan ternyata. Suara mesin udah halus dibanding sebelumnya. Seher oversize (OS) 1,50 soalnya (kalau gak salah denger/paham) katanya kalau pakai 1,25 masih ada celah, dinaikin jadi size 1,50 pakai merk Federal. Ternyata disektor permesinan, gir pompa olinya "ompong" jadi oli gak maksimal melumasi mesin bagian depan, hanya nyipratin aja.

Berikutnya ada rencana akan upgrade master rem depan dan full body dan striping yg ori kalau bisa.

Jemput sekaligus inreyen unit. Dokumentasi pribadi.

Summary

6 Juni 2021 (executed)
Federal Ultratec 0,8L: Rp 44.000

9 Juni 2021 (executed)
Seher kit federal (OS 1,50): Rp 185.000
Paking fullset: Rp 85.000
2 Seal klep: Rp 30.000
Sekir klep: Rp 35.000
Oli mesin (Shell AX7): Rp 45.000
Gir pompa oli: Rp 85.000
Otomatis keteng CKD: Rp 135.000
Dinamo starter (copotan): Rp 200.000
Korter: Rp 85.000
Ongkos turun mesin: Rp 145.000


Nota turun mesin. Dokumentasi pribadi.

7 comments:

  1. Saya mengalami kondisi srupa dan sudah keliling pergi ke bengkel resmi honda, namun karena mtor saya supra x 125 keluaran thn 2007 sparepart tidak ada, mohon info untuk bengkel yang mash ada sparepart, terima kasih

    ReplyDelete
    Replies
    1. Spare part apa nih?

      Sudah coba cek marketplace misal Tokopedia?

      Saya kalau di Tokopedia biasanya beli di:
      1. hondacengkareng
      2. IM_Part OFFICIAL SHOP (lokasi Purworejo)
      3. IM_Part Official Store Jakarta (ini baru, kayaknya cabang dari yg Purworejo)

      Delete
    2. Atau coba ke Toko Astro 1 di Kebon Jeruk, Jakpus. Ini Maps-nya:

      https://goo.gl/maps/ecvo5BLZfkU8QVqZ7

      Delete
  2. Terima Kasih banyak pak, berkah selalu, semoga motor supra saya dapat diperbaiki, saya sudah tanya ke honda cengkareng sedang di proses, terima kasih

    ReplyDelete
  3. Saya sudah hub honda cengkarang melalui WA tapi ternyata brangnya kosong, saya bingung skrg harus kemana

    ReplyDelete