 |
| Sumber Selamat 9811 parkir di Terminal Madiun. Dokumentasi pribadi. |
Setelah tiba di Terminal Bungurasih, perjalan menuju Klaten dilanjut dengan naik bis tujuan Jogja. Pernah beberapa kali ke Bungurasih, sudah agak paham lah musti naik dari mananya. Kalau udah masuk ruang tunggu penumpang di Bungurasih sudah aman lah, steril dari para calo/penjaja tiket bis soalnya.
Sambil berjalan menuju ujung sisi kanan ruang tunggu, ane sambil perhatikan ATB atau Patas Jogja-an yang siap di jalur keberangkatan unitnya apa aja. Dari sekian banyak pilihan ane memutuskan untuk naik Sumber Group ATB.
Jam 13:57 berangkat dari Terminal Bungurasih, Surabaya.
Jam 15:10 mampir Terminal Kertajaya, Mojokerto.
Jam 16:47 mampir Terminal Anjuk Ladang, Nganjuk.
Jam 17:22 melintas Terminal Caruban.
Menurut ane bis Sumber Group cukup informatif, jadi di kabin ada stiker yang bertuliskan informasi bis yang sedang dinaiki nopolnya berapa, kalau ada kritik dan/atau saran bisa kontak kemana.
Btw kalau pas naik Sumber ATB coba perhatikan pilar kanan nomor 3 dari depan, biasanya ada botol beling kecil yang nempel di pilar, denger-denger sih itu untuk pengharum ruangan, kalau dari foto di bawah ini, botolnya ketutupan gorden.
Banyaknya boneka di kabin makin menguatkan citra sebagai salah satu "wahana" di Jawa Timur yang ramah anak. Hahaha..
Bis Surabaya-an kelas ekonomi/AC Tarif Biasa (ATB) gak ada mampir di rumah makan, jadi di Terminal Madiun ini selain angkut penumpang juga jadi tempat untuk istirahat. Kalau bis Patas cuma mampir aja langsung jalan lagi.
Jam 17:43 mampir sekaligus istirahat di Terminal Madiun.
Jam 18:10 lanjut meninggalkan Terminal Madiun.
Jam 18:35 mampir Terminal Maospati, sekitar 7 menit-an lanjut jalan lagi.
Selama diperjalanan tiket bis musti disimpan dan jangan sampai hilang ya, soalnya kondektur sangat jeli dengan jumlah penumpang. Kadang tiket dicek lagi kalau jumlahnya gak sesuai, dicek coretannya naik dimana turun dimana.
Jam 19:12 mampir Terminal Kertonogoro, Ngawi. Lepas Kertonogoro, "it's show time~"
Jam 20:25 kru ngopi dulu di daerah Masaran, sekitar 10 menit-an lanjut jalan lagi. Sempat duet dengan Mira dan akhirannya berpisah Sumber ambil kanan liwat lingkar luar Sragen dan Mira ambil lurus. Sewaktu ngejar Mira, speedometer digital ane lihat tembus 110 kpj dan alarm berbunyi.
Jam 20:59 mampir Terminal Tirtonadi, Solo.
Jam 21:27 tiba di Terminal Penggung, Klaten.
Referensi
==================
Rabu, 24 Juni 2020
Sumber Selamat ekonomi/AC Tarif Biasa (ATB) "Prilis" nopol W 9811 UZ
Surabaya (Bungurasih) - Klaten (Penggung) : Rp 71.000
Discovery Laksana, Hino AK8 A215
Spesial seat Versa 2-3 by Sumber Group
 |
| Ruang tunggu Terminal Bungurasih sisi kiri. Dokumentasi pribadi. |
Sambil berjalan menuju ujung sisi kanan ruang tunggu, ane sambil perhatikan ATB atau Patas Jogja-an yang siap di jalur keberangkatan unitnya apa aja. Dari sekian banyak pilihan ane memutuskan untuk naik Sumber Group ATB.
 |
| Jalur keberangkatan dilihat dari ruang tunggu sisi kanan. Dokuemntasi pribadi. |
Jam 13:57 berangkat dari Terminal Bungurasih, Surabaya.
Jam 15:10 mampir Terminal Kertajaya, Mojokerto.
 |
| Sumber ATB 9811 di jalur keberangkatan Terminal Bungurasih. Dokumentasi pribadi. |
Jam 16:47 mampir Terminal Anjuk Ladang, Nganjuk.
Jam 17:22 melintas Terminal Caruban.
Menurut ane bis Sumber Group cukup informatif, jadi di kabin ada stiker yang bertuliskan informasi bis yang sedang dinaiki nopolnya berapa, kalau ada kritik dan/atau saran bisa kontak kemana.
Btw kalau pas naik Sumber ATB coba perhatikan pilar kanan nomor 3 dari depan, biasanya ada botol beling kecil yang nempel di pilar, denger-denger sih itu untuk pengharum ruangan, kalau dari foto di bawah ini, botolnya ketutupan gorden.
 |
| Stiker informasi di kabin Sumber. Dokumentasi pribadi |
Banyaknya boneka di kabin makin menguatkan citra sebagai salah satu "wahana" di Jawa Timur yang ramah anak. Hahaha..
 |
| Interior Sumber ATB 9811. Dokumentasi pribadi. |
Bis Surabaya-an kelas ekonomi/AC Tarif Biasa (ATB) gak ada mampir di rumah makan, jadi di Terminal Madiun ini selain angkut penumpang juga jadi tempat untuk istirahat. Kalau bis Patas cuma mampir aja langsung jalan lagi.
 |
| Nunggu antrean sekaligus istirahat di Terminal Madiun. Dokumentasi pribadi. |
Jam 17:43 mampir sekaligus istirahat di Terminal Madiun.
Jam 18:10 lanjut meninggalkan Terminal Madiun.
Jam 18:35 mampir Terminal Maospati, sekitar 7 menit-an lanjut jalan lagi.
Selama diperjalanan tiket bis musti disimpan dan jangan sampai hilang ya, soalnya kondektur sangat jeli dengan jumlah penumpang. Kadang tiket dicek lagi kalau jumlahnya gak sesuai, dicek coretannya naik dimana turun dimana.
 |
| Lampu interior Sumber ATB 9811. Dokumentasi pribadi. |
Jam 19:12 mampir Terminal Kertonogoro, Ngawi. Lepas Kertonogoro, "it's show time~"
Jam 20:25 kru ngopi dulu di daerah Masaran, sekitar 10 menit-an lanjut jalan lagi. Sempat duet dengan Mira dan akhirannya berpisah Sumber ambil kanan liwat lingkar luar Sragen dan Mira ambil lurus. Sewaktu ngejar Mira, speedometer digital ane lihat tembus 110 kpj dan alarm berbunyi.
Jam 20:59 mampir Terminal Tirtonadi, Solo.
Jam 21:27 tiba di Terminal Penggung, Klaten.
Referensi
==================
Rabu, 24 Juni 2020
Sumber Selamat ekonomi/AC Tarif Biasa (ATB) "Prilis" nopol W 9811 UZ
Surabaya (Bungurasih) - Klaten (Penggung) : Rp 71.000
Discovery Laksana, Hino AK8 A215
Spesial seat Versa 2-3 by Sumber Group
0 Comments
