 |
| Aerobus AB-015 parkir di Terminal Kp. Rambutan. Dokumentasi pribadi. |
Berselancar di dunia maya untuk mencari bus dari Jakarta menuju Palembang tersedia bus apa aja. Dicek-cek, paling sore cuma ada Sinar Jaya aja. Sudah pernah naik, kami coba skip dulu..
Baru teringat, ada Aerobus, yang belum lama ini, kalau gak salah Mei 2026 baru buka rute Bandung - Jakarta - Palembang. Pada website aerobus.co.id tertera keberangkatan jam 19:00 dan 20:00. Wah cocok!
Langsung kami coba order melalui website tersebut, kami pilih jam 20:00 sengaja paling malam supaya bisa menuju ke Pulo Gebang dengan santuy selepas jam kerja.
Pada saat proses pemesanan tiket via website, ada hal yang unik menurut kami, yaitu dalam sekali perjalanan dari Jakarta menuju Palembang, kita bisa duduk di kursi yang berbeda secara resmi. Alias, secara sistem, perjalanan ini bisa parsial.
Sebagai contoh, untuk full trip Jakarta - Palembang, kita bisa duduk di kursi nomor 22A (deck atas) untuk perjalanan Jakarta - Bandar Lampung dan perjalanan Lampung - Palembang duduk di kursi nomor 4B (deck bawah). Tapi kalau malas untuk pindah-pindah kursi, untuk perjalanannya bisa pilih nomor kursi yang sama.
H-1 keberangkatan, diinfokan oleh petugas loket via WhatsApp bahwa jam keberangkatan maju menjadi jam 19:00 dan penumpang bersiap di loket jam 18:00. Waduh piye ikii? Yowis semoga kerjaan kami beres.
Hari H keberangkataan, Alhamdulillah aman terkendali. Kami bisa menyesuaikan jam keberangkatan yang maju itu. Bus pemberangkatan awal dari Bandung jalan jam 15:00.
Jam 18:23 berangkat dari Terminal Pulo Gebang.
Selepas berangkat, pramugari membagikan nasi bungkus sebagai servis makan pertama.
Menu makan hasil kerja sama Aerobus dengan Rumah Rasa. Menu nasi bungkus malam itu: nasi putih, gulai ayam, terong goreng tepung, dan tahu bakso.
Challenging sekali, bagi saya yang suka pusing kalau naik bus, eh ini servis makannya mesti on-board. Wkwkwk.
Jam 18:50 mampir Terminal Kp. Rambutan.
Beberapa penumpang naik dari sini dan kru me-loading kardus Yoshinoya yang sepertinya akan dibagikan sebagai servis makan ke-2.
Anyway, kalau penumpang Aerobus naik dari Terminal Kp. Rambutan, ada ruang tunggu khusus namanya Aero Cafe, di sana calon penumpang dibagikan welcome drink, bisa nerupa teh atau kopi. Sebenarnya di Pulo Gebang juga ada, tapi nyeduh masing-masing. Wkwkwk.
Sebagai informasi tambahan, Aerobus ini untuk titik penaikan penumpang di area Jakarta bisa di Terminal Pulo Gebang, Terminal Kp. Rambutan, Gerbang Tol (GT) Pondok Pinang dan area Tangerang di keluar Tol Buaran Indah.
Jam 18:59 masuk GT Kp. Rambutan.
Pehh. Ruas tol TB Simatupang petang itu kusut tenann. Pengemudi memilih untuk keluar tol dan via arteri. Daaan benar saja, cara tersebut sangat efektif untuk memotong kemacetan.
Jam 20:06 masuk GT Pondok Pinang.
Jam 20:15 melewati GT Pondok Ranji.
Jam 20:18 nyolar di Rest Area KM 7.
Jam 20:33 melintasi GT Serpong 1.
Jam 20:42 melintasi GT Kunciran IV.
Jam 20:57 melintasi GT Cikupa.
Kursi penumpang menggunakan reclening seat buatan Rimba Kencana model Super Executive Double Seat dengan konfigurasi 1-2. Luas beneer! Cocoknya duduk paling belakang biar bisa rebah maksimal.
Jam 22:23 masuk lambung KMP SMS Sagita 8
Wah ternyata naik kapal eksekutif. Sempat berekspektasi rendah, bakalan naik kapal reguler, ternyata meleset.
Kami naik kapal eksekutif, entah karena kapalnya yang support ketinggian >4.2 m atau mungkin dimensi tinggi bus Skylander D2D ini <4.2 m.
Ketika penumpang turun dari bus untuk naik ke deck kapal, pramugari membagikan nasi bungkus Yoshinoya.
Pehh. Wareg tenan.
H+1
Jam 00:31 keluar kapal di Bakauheni.
Jam 00:43 masuk GT Bakauheni Selatan
Josjis. Banter nemen. Memaksimalkan tenaga 450 horse power-nya.
Jam 01:38 keluar GT ITERA Kotabaru.
Jam 01:40 mampir agen Bandar Lampung.
Wuohh. Turu nenyak nemen. Baru kebangun saat sudah dekat GT Kramasan. Ruas tol Kayu Agung menuju Kramasan yang penuh dengan kegronjalan, gak terasa blass. Volvo B11R suspensinya josjis.
Jam 05:31 keluar GT Kramasan
Jam 05:37 Subuh-an sekaligus tiba di Masjid Jami' An-nur. Pagi-pagi disambut kabut asap tipis aja inii.
Di sana sudah ada lebih dulu bus Al-Hijrah yg melaksanakan solat subuh.
Kesan kami naik Aerobus ini, wah bisa dinobatkan jadi bus AKAP baby friendly alias tersedia fasilitas yang ramah membawa bayi, karena ada beberapa hal yang beda:
Pertama, di deck atas, tersedia baby bassinet yang bisa digunakan untuk tidur bayi.
Kedua, di toiletnya, tersedia baby changing station, selain itu toiletnya juga termasuk yg luas untuk ukuran toilet bus AKAP.
=================
Jumat, 2 Oktober 2026
AEROBUS Double Decker AB-015 nopol BM 7209 AU
Jakarta - Palembang: Rp545.000 (Super Eksekutif)
New Armada Skylander R22 D2D | Volvo B11R-450 HP
Toilet, Rimba Kencana sleeper seat 1-1 total 2 seats, Rimba Kencana reclining seat 1-2 total 31 (25+6) seats, baby bassinet, port usb charger, dispenser, kopi/teh, double legrest, bantal, selimut, servis makan 2x, camilan, kapal eksekutif
Baru teringat, ada Aerobus, yang belum lama ini, kalau gak salah Mei 2026 baru buka rute Bandung - Jakarta - Palembang. Pada website aerobus.co.id tertera keberangkatan jam 19:00 dan 20:00. Wah cocok!
Langsung kami coba order melalui website tersebut, kami pilih jam 20:00 sengaja paling malam supaya bisa menuju ke Pulo Gebang dengan santuy selepas jam kerja.
Pada saat proses pemesanan tiket via website, ada hal yang unik menurut kami, yaitu dalam sekali perjalanan dari Jakarta menuju Palembang, kita bisa duduk di kursi yang berbeda secara resmi. Alias, secara sistem, perjalanan ini bisa parsial.
 |
| Pilih kursi penumpang. |
Sebagai contoh, untuk full trip Jakarta - Palembang, kita bisa duduk di kursi nomor 22A (deck atas) untuk perjalanan Jakarta - Bandar Lampung dan perjalanan Lampung - Palembang duduk di kursi nomor 4B (deck bawah). Tapi kalau malas untuk pindah-pindah kursi, untuk perjalanannya bisa pilih nomor kursi yang sama.
H-1 keberangkatan, diinfokan oleh petugas loket via WhatsApp bahwa jam keberangkatan maju menjadi jam 19:00 dan penumpang bersiap di loket jam 18:00. Waduh piye ikii? Yowis semoga kerjaan kami beres.
 |
| Pemberitahuan dari Agen Pulo Gebang. Dokumentasi pribadi. |
Hari H keberangkataan, Alhamdulillah aman terkendali. Kami bisa menyesuaikan jam keberangkatan yang maju itu. Bus pemberangkatan awal dari Bandung jalan jam 15:00.
 |
| Ruang tunggu calon penumpang Aerobus di Terminal Pulo Gebang. Dokumentasi pribadi. |
Jam 18:23 berangkat dari Terminal Pulo Gebang.
 |
| Aerobus AB-015 parkir di Terminal Pulo Gebang. Dokumentasi pribadi. |
Selepas berangkat, pramugari membagikan nasi bungkus sebagai servis makan pertama.
 |
| Menu nasi bungkus pertama Aerobus. Dokumentasi pribadi. |
Menu makan hasil kerja sama Aerobus dengan Rumah Rasa. Menu nasi bungkus malam itu: nasi putih, gulai ayam, terong goreng tepung, dan tahu bakso.
Challenging sekali, bagi saya yang suka pusing kalau naik bus, eh ini servis makannya mesti on-board. Wkwkwk.
Jam 18:50 mampir Terminal Kp. Rambutan.
Beberapa penumpang naik dari sini dan kru me-loading kardus Yoshinoya yang sepertinya akan dibagikan sebagai servis makan ke-2.
Anyway, kalau penumpang Aerobus naik dari Terminal Kp. Rambutan, ada ruang tunggu khusus namanya Aero Cafe, di sana calon penumpang dibagikan welcome drink, bisa nerupa teh atau kopi. Sebenarnya di Pulo Gebang juga ada, tapi nyeduh masing-masing. Wkwkwk.
Sebagai informasi tambahan, Aerobus ini untuk titik penaikan penumpang di area Jakarta bisa di Terminal Pulo Gebang, Terminal Kp. Rambutan, Gerbang Tol (GT) Pondok Pinang dan area Tangerang di keluar Tol Buaran Indah.
Jam 18:59 masuk GT Kp. Rambutan.
 |
| Interior kabin belakang deck atas Aerobus. Dokumentasi pribadi. |
Pehh. Ruas tol TB Simatupang petang itu kusut tenann. Pengemudi memilih untuk keluar tol dan via arteri. Daaan benar saja, cara tersebut sangat efektif untuk memotong kemacetan.
Jam 20:06 masuk GT Pondok Pinang.
 |
| Camilan dari Aerobus. Dokumentasi pribadi. |
Jam 20:15 melewati GT Pondok Ranji.
Jam 20:18 nyolar di Rest Area KM 7.
 |
| Interior kabin tengah-depan deck bawah Aerobus. Dokumentasi pribadi. |
Jam 20:33 melintasi GT Serpong 1.
Jam 20:42 melintasi GT Kunciran IV.
Jam 20:57 melintasi GT Cikupa.
Kursi penumpang menggunakan reclening seat buatan Rimba Kencana model Super Executive Double Seat dengan konfigurasi 1-2. Luas beneer! Cocoknya duduk paling belakang biar bisa rebah maksimal.
 |
| Fasilitas double legrest pada Aerobus. Dokumentasi pribadi. |
Jam 22:23 masuk lambung KMP SMS Sagita 8
Wah ternyata naik kapal eksekutif. Sempat berekspektasi rendah, bakalan naik kapal reguler, ternyata meleset.
Kami naik kapal eksekutif, entah karena kapalnya yang support ketinggian >4.2 m atau mungkin dimensi tinggi bus Skylander D2D ini <4.2 m.
 |
| Menu nasi bungkus kedua Aerobus. Dokumentasi pribadi. |
Ketika penumpang turun dari bus untuk naik ke deck kapal, pramugari membagikan nasi bungkus Yoshinoya.
Pehh. Wareg tenan.
H+1
Jam 00:31 keluar kapal di Bakauheni.
 |
| Interior kabin belakang deck bawah Aerobus. Dokumentasi pribadi. |
Jam 00:43 masuk GT Bakauheni Selatan
Josjis. Banter nemen. Memaksimalkan tenaga 450 horse power-nya.
Jam 01:38 keluar GT ITERA Kotabaru.
 |
| Interior kabin tengah-depan deck atas Aerobus. Dokumentasi pribadi. |
Jam 01:40 mampir agen Bandar Lampung.
Wuohh. Turu nenyak nemen. Baru kebangun saat sudah dekat GT Kramasan. Ruas tol Kayu Agung menuju Kramasan yang penuh dengan kegronjalan, gak terasa blass. Volvo B11R suspensinya josjis.
Jam 05:31 keluar GT Kramasan
Jam 05:37 Subuh-an sekaligus tiba di Masjid Jami' An-nur. Pagi-pagi disambut kabut asap tipis aja inii.
 |
| Aerobus dan Al Hijrah subuhan di Kramasan. Dokumentasi pribadi. |
Di sana sudah ada lebih dulu bus Al-Hijrah yg melaksanakan solat subuh.
Kesan kami naik Aerobus ini, wah bisa dinobatkan jadi bus AKAP baby friendly alias tersedia fasilitas yang ramah membawa bayi, karena ada beberapa hal yang beda:
Pertama, di deck atas, tersedia baby bassinet yang bisa digunakan untuk tidur bayi.
 |
| Fasilitas baby bassinet pada Aerobus. Dokumentasi pribadi. |
Kedua, di toiletnya, tersedia baby changing station, selain itu toiletnya juga termasuk yg luas untuk ukuran toilet bus AKAP.
 |
| Fasilitas baby changing station pada toilet Aerobus. Dokumentasi pribadi. |
=================
Jumat, 2 Oktober 2026
AEROBUS Double Decker AB-015 nopol BM 7209 AU
Jakarta - Palembang: Rp545.000 (Super Eksekutif)
New Armada Skylander R22 D2D | Volvo B11R-450 HP
Toilet, Rimba Kencana sleeper seat 1-1 total 2 seats, Rimba Kencana reclining seat 1-2 total 31 (25+6) seats, baby bassinet, port usb charger, dispenser, kopi/teh, double legrest, bantal, selimut, servis makan 2x, camilan, kapal eksekutif
0 Comments
