Sleeper Bus di Indonesia yang Ternyata Masih Eksis. Bahkan Terus Bermunculan

Masih ingat sleeper bus yang dulu sempat menghebohkan dunia transportasi darat?

Inovasi dari bus tersebut mendapat apresiasi yang baik dari masyarakat, namun sayangnya bus yang melayani kelas tersebut sudah tidak beroperasi karena masalah administrasi.

Tapi tunggu.. Ternyata bus yang menyediakan kelas dengan tempat tidur masih ada lho dan menggunakan unit baru. Tapi bus tersebut tidak diisi full tempat tidur. Sebagian lagi diisi kursi biasa, jadi sebut saja Semi Sleeper Bus.

PO apa aja sih yang tergolong semi sleeper bus...

1. Putra Jaya

Eksterior PO. Putra Jaya bodi S-Liner. Sumber.

Bus AKAP dengan Livery Batik

Postingan kali ini masih berkonten bus, tapi karena publikasinya tanggal 2 Oktober yang bertepatan dengan Hari Batik Nasional jadi temanya motif batik yang ada di livery bus AKAP. Motif batik sebelumnya juga telah digunakan untuk menghias body kereta. Ada beragam alasan mengapa body kereta atau bus dihiasi dengan motif batik, misalnya aja sebagai bentuk melestarikan warisan budaya, memiliki filosofi tersendiri menurut owner atau bahkan hanya sekedar hiasan untuk mempercantik tampilan.

Berikut ini adalah bus AKAP yang pada body-nya menampilkan motif batik:

1. PO Andhora Line

Livery PO Andhora Line. Sumber

Bus AKAP Ini Menggunakan Kursi yang Beda dari Biasanya

Melakukan perjalanan ke luar kota naik bus AKAP dengan perjalanan 9 jam atau bahkan lebih ada kemungkinan untuk melelahkan. Emang sih sebagai penumpang kerjaannya cuma duduk aja, tapi kalo duduknya berjam-jam badan bisa pegal juga. Ada beberapa PO yang menjual kenyamanan untuk beristirahat dalam perjalanan. Tentunya kenyamanan itu didapat dengan fasilitas kursi yang beda dari PO lain, emang sih tingkat kenyamanan tiap orang berbeda, jadi bisa aja lain penilaiannya. Biasanya bus yang dikenal dengan kursinya yang nyaman, jalannya biasa aja atau santai, kalo orang bilang, "banter itu bonus". Bahkan beberapa orang sengaja naik bus tersebut dengan alasan supaya sampai di tujuan ga terlalu pagi, karena berangkatnya yang juga biasanya paling terakhir. Hehehe..

Apa aja sih bus AKAP yang kursinya beda dari PO yang lain..

1. PO Mulyo Indah

Eksterior kelas eksekutif Mulyo Indah. Sumber gambar

Serba-Serbi Hal yang Dikoleksi Penggemar Bus

Sumber gambar

Kalian punya temen yang doyan naik bus? Atau malah kalian sendiri yang doyan naik bus?

Ga musti doyan naik bus juga sih, yaa katakanlah penggemar bus..

Pasti ada aja deh hal-hal atau barang-barang yang dijadikan untuk koleksi. Memang sih untuk punya barang tersebut ga musti udah pernah naik bus, bisa aja pemberian dari orang lain. Bagi orang lain mungkin terlihat aneh, tapi bagi mereka itu bisa menjadi kebanggan tersendiri.

Hal-hal apa aja sih yang biasanya djadikan koleksi?

1. Koleksi Foto Bus

Koleksi foto bus. Link.

Ini biasanya hal yang mudah dan sederhana untuk dikoleksi. Ga perlu keluar biaya yang banyak, cukup bermodalkan kamera handphone/smartphone kita udah bisa mengabadikan suatu momen yang berkaitan dengan bus dan dijadikan koleksi. Kalo lagi berburu foto bus tetap perhatikan keselamatan yaa, jangan melakukannya di area yang dilarang.

Inovasi pada Fasilitas Bus AKAP untuk Memuaskan Penumpang

Sumber gambar.

Untuk menarik minat pengguna jasa transportasi darat khususnya bus AKAP, perusahaan otobus (PO) selaku penyedia jasa tersebut perlu membuat suatu inovasi untuk dapat menarik minat calon penumpang agar menggunakan jasanya. Beberapa tahun belakangan ini, sudah ada beberapa PO yang mulai melakukan inovasi pada fasilitasnya. Tentunya inovasi tersebut tidak terlepas dari dukungan dan perkembangan teknologi pada produsen chassis, karoseri dan lainnya. Inovasi-inovasi dari fasilitas tersebut antara lain:

1. Dispenser

Dispenser di Surya Bali SB05. Sumber

Layanan Pesan Tiket Bus Online dari Operator Bus Antarkota

Rosalia Indah. Sumber

Penggunaan internet yang semakin mudah saat ini mendorong operator bus untuk membuat inovasi. Misalnya saja inovasi dalam hal pemesanan tiket secara online. Manfaat dari adanya layanan pemesanan tiket online, yaitu:

• Booking dan pembelian tiket bisa dilakukan dimana saja dan kapan saja pada komputer yang sudah terhubung jaringan internet.
• Menghemat waktu karena tidak perlu mendatangi agen atau kantor perwakilan.
• Bisa memilih dan memesan bus dan kursi sesuai keinginan.
• Meminimalisir tertipu oleh oknum calo.
• Meminimalisir terjadinya satu seat yg double dengan penumpang lain.

Dari hasil pengamatan TS, ada beberapa operator bus yang sudah mulai menerapkan layanan pemesanan tiket online, baik yang hanya bisa diakses oleh agen ataupun yang sudah bisa diakses oleh publik untuk mempermudah calon penumpangnya.

Berikut ini operator bus yang sudah melayani pemesanan tiket online dan bisa diakses oleh publik:

IT Forensics

source

IT Forensics

1. Beberapa definisi IT Forensics

1. Definisi sederhana, yaitu penggunaan sekumpulan prosedur untuk melakukan pengujian secara menyeluruh suatu sistem komputer dengan mempergunakan software dan tool untuk memelihara barang bukti tindakan kriminal.
2. Menurut Noblett, yaitu berperan untuk mengambil, menjaga, mengembalikan, dan menyajikan data yang telah diproses secara elektronik dan disimpan di media komputer.
3. Menurut Judd Robin, yaitu penerapan secara sederhana dari penyidikan komputer dan teknik analisisnya untuk menentukan bukti-bukti hukum yang mungkin.

2. Tujuan IT Forensics

Untuk mengamankan dan menganalisa bukti digital. Dari data yang diperoleh melalui survey oleh FBI dan The Computer Security Institute, pada tahun 1999 mengatakan bahwa 51% responden mengakui bahwa mereka telah menderita kerugian terutama dalam bidang finansial akibat kejahatan komputer. Kejahatan Komputer dibagi menjadi dua, yaitu:

1. Komputer fraud.
Kejahatan atau pelanggaran dari segi sistem organisasi komputer.
2. Komputer crime.
Merupakan kegiatan berbahaya dimana menggunakan media komputer dalam melakukan pelanggaran hukum.

Pengertian Etika

sumber

Etika

Etika (Yunani Kuno: "ethikos", berarti "timbul dari kebiasaan") adalah sebuah sesuatu di mana dan bagaimana cabang utama filsafat yang mempelajari nilai atau kualitas yang menjadi studi mengenai standar dan penilaian moral. Etika mencakup analisis dan penerapan konsep seperti benar, salah, baik, buruk, dan tanggung jawab. St. John of Damascus (abad ke-7 Masehi) menempatkan etika di dalam kajian filsafat praktis (practical philosophy).

Etika dimulai bila manusia merefleksikan unsur-unsur etis dalam pendapat-pendapat spontan kita. Kebutuhan akan refleksi itu akan kita rasakan, antara lain karena pendapat etis kita tidak jarang berbeda dengan pendapat orang lain. Untuk itulah diperlukan etika, yaitu untuk mencari tahu apa yang seharusnya dilakukan oleh manusia.

Secara metodologis, tidak setiap hal menilai perbuatan dapat dikatakan sebagai etika. Etika memerlukan sikap kritis, metodis, dan sistematis dalam melakukan refleksi. Karena itulah etika merupakan suatu ilmu. Sebagai suatu ilmu, objek dari etika adalah tingkah laku manusia. Akan tetapi berbeda dengan ilmu-ilmu lain yang meneliti juga tingkah laku manusia, etika memiliki sudut pandang normatif. Maksudnya etika melihat dari sudut baik dan buruk terhadap perbuatan manusia.

Etika terbagi menjadi tiga bagian utama: meta-etika (studi konsep etika), etika normatif (studi penentuan nilai etika), dan etika terapan (studi penggunaan nilai-nilai etika).

Perusahaan Otobus dan Teknologi

Mercedes-Benz Future Bus. Source

Seiring berkembangnya teknologi, telah ada beberapa PO yang sudah mulai memanfaatkan sistem komputer dalam layanananya, seperti pembelian tiket online berbasis desktop atau pun aplikasi mobile Android. Seperti berikut ini adalah PO yang telah menerapkan pemesanan tiket online yang dapat diakses publik:

1. Bejeu : bejeu.com/tiket
2. Gunung Harta : online.gunungharta.com/booking.php
3. Kramat Djati : kramatdjati.co.id/frmDaftarKeberangkatan.aspx
4. Lorena-Karina : publiceticketing.lorena-transport.com
5. Muji Jaya : http://www.mujijayabus.com

UPDATE

6. Budiman : https://bcb.budimanbus.com/

Aplikasi Android Bus PO Haryanto

Aplikasi bus PO. Haryanto atau yang bernama "HR Mobile App" ini awalnya dibuat untuk memenuhi salah satu tugas akademik. Setelah urusan akademik selesai, diputuskan untuk mengunggahnya ke Google Play Store, biar lebih bermanfaat buat umat.

Menu pada aplikasi HR Mobile Apps

Antarmuka Telematika

Antarmuka

Antarmuka (Interface) merupakan mekanisme komunikasi antara pengguna (user) dengan sistem. Antarmuka (Interface) dapat menerima informasi dari pengguna (user) dan memberikan informasi kepada pengguna (user) untuk membantu mengarahkan alur penelusuran masalah sampai ditemukan suatu solusi.

Interface, berfungsi untuk menginput pengetahuan baru ke dalam basis pengetahuan sistem pakar (ES), menampilkan penjelasan sistem dan memberikan panduan pemakaian sistem secara menyeluruh / step by step sehingga pengguna mengerti apa yang akan dilakukan terhadap suatu sistem. Yang terpenting adalah kemudahan dalam memakai/menjalankan sistem, interaktif, komunikatif, sedangkan kesulitan dalam mengembangkan/membangun suatu program jangan terlalu diperlihatkan.

Dampak Telematika di Indonesia dan Dunia

source

Berbagai macam bentuk yang menjadi dampak penggunaan telematika merebak luas pada masyarakat. Dampak ini akan memunculkan dan merubah pola kehidupan, bekerja, berusaha bahkan merubah falsafah pada bidang-bidang tertentu. Dampak yang pasti adalah akan terjadinya perubahan minat bekerja yang lebih efisien dalam arti benefit to cost ratio, efektif dalam arti kualitas produk, jasa, dan pemerataan distribusi produk jasa kepada masyarakat. Dampak yang akan muncul penggunaan telematika baik secara langsung maupun tidak langsung, yaitu :
a. Penghematan transportasi dan bahan bakar.
b. Menghindarkan jam-jam yang tidak produktif menjadi lebih produktif.
c. Mengembangkan konsep kegiatan tersebar secara merata ke seluruh daerah.
d. Menyuguhkan banyak pilihan sarana telekomunikasi.

Dampak negatif yang timbul antara lain meningkatnya kejahatan dengan menggunakan teknologi informasi sejak tahun 2003. Sebut saja kejahatan carding (credit card fraud), ATM/EDC skimming (awal tahun 2010), hacking, cracking, phising (internet banking fraud), malware (virus/worm/trojan/bots), cybersquatting, pornografi, perjudian online, transnasional crime (perdagangan narkoba, mafia, terorisme, money laundering, human trafficking, underground economy). Semua dampak ini harus ditanggulangi.

Arsitektur Telematika

Pengertian Arsitektur Telematika

Istilah arsitektur mencakup merancang atau mendesain sebuah aplikasi, atau dimana komponen yang membentuk suatu sistem diolah dan ditempatkan agar komponen tersebut dapat berinteraksi. Arsitektur sistem harus berdasarkan konfigurasi sistem secara keseluruhan yang akan menjadi tempat dari DBMS, basis data dan aplikasi yang memanfaatkannya yang juga akan menentukan bagaimana pemakai dapat berinteraksi dengannya. Sehingga dapat diartikan, Arsitektur Telematika adalah sebuah aplikasi yang secara logic berada diantara lapisan aplikasi (application layer dan lapisan data dari sebuah arsitektur layer – layer TCP/IP) yang dapat meningkatkan hubungan jaringan komunikasi dengan teknologi informasi.

Perkembangan Telematika di Indonesia dan Tren Telematika ke Depan

Definisi Telematika

Telematika merupakan adopsi dari bahasa Prancis yang sebenarnya adalah “Telematique” yang kurang lebih dapat diartikan sebagai bertemunya sistem jaringan komunikasi dengan teknologi informasi. Telematika kemudian merujuk pada perkembangan konvergensi antara teknologi telekomunikasi, media dan informatika. Sehingga sering dikatakan bahwa telematika merupakan kependekan dari TELEkomunikasi, MultimediA dan informaTIKA.

Para praktisi mengatakan bahwa Telematics merupakan perpaduan dari dua kata yaitu dari “Telecommunication and Informatics” yang merupakan perpaduan konsep Computing and Communication. Istilah telematika juga dikenal sebagai “the new hybrid technology” karena lahir dari perkembangan teknologi digital. Dalam wikipedia disebutkan bahwa Telematics juga sering disebut dengan ICT (Information and Communications Technology).

Istilah telematika sering dipakai untuk beberapa macam bidang spesifik , sebagai contoh adalah:

Perjalanan Estafet Bus Muriaan Denpasar - Jakarta dengan PO Haryanto 89 "Miracle" Tim Puter Walik [Part 2/2]

PO Haryanto 89 parkir di RM Menara Kudus. Dokumentasi pribadi

Setelah sekadar keliling Semarang tak terasa hari semakin sore dan mendekati jam 19, order Goje*k bakal ke agen.

Pas udah deket tkp sempet bingung, ini agennya sebelah mana, eehh pas nelpon agen ternyata jaraknya tinggal selemparan Pokeball aja.

Menghampiri agen dan melunasi tiket yg udah dipesenin temen sebelumnya. Seat nomor 1 di HR 89.

Wisata Keliling Kota Semarang Dadakan

21 Agustus 2016

Terminal Terboyo area perpal bis

Oke sesi perjalanan yg ini gua pake mode Tahu Bulat. Dadakan.


Jam 6:50 sampe di Terminal Terboyo. Akhirnya nyari sarapan dulu di warung, abis Rp 7.000 aja. Agak lama disitu, soalnya sempet bingung ini di Semarang mau ngapain coba, bis buat ke Jakarta jalannya jam 7 malem, kawan di Semarang lagi mudik, ga ada tempat perpal ._. Browsing katanya ada penginapan murah disekitar Terboyo.. okelah kita buka maps dan menuju TKP....

Perjalanan Estafet Bus Muriaan Denpasar - Jakarta dengan Surya Bali SB 04 [Part 1/2]

Tiket Surya Bali dengan latar Bis Wisata Komodo

Yeaaay... Suryaaa Baliiii


Akhirnya piknik di Bali pun usai


H-1 pulang ke Jakarta nelpon ke Kantor Surya Bali (SB) dulu buat pesen tiket dengan berdasarkan kontak yang ada di grup FB SB.

dan ternyata kedua nomornya ga bisa dihubungi. Alhasil woro-woro lah di grup FB SB buat nanya nomor hp dan akhirnya ada yg komen dengan memberikan nomor Bli Usnan agen Ubung. Akhirnya tiket bisa dipesan dengan nomor seat 4.

Perjalanan ke Bali Ketengan Naik Kereta Api dari Jakarta

Liburan kali ini gua ekspansi ke luar Pulau Jawa... yeah.. Gua ke Bali meeen



Diajakin ng-tripnya dadakan sama temen lain kelas, tapi tawarannya terdengar menarik, itung-itung sekalian nyoba Surya Bali. Hahahaa..


14 Agustus 2016

Cetak boarding pass di Stasiun Senen jam mefet cuuy... Untung ga ketinggalan kereta. Gua berangkat dengan kereta Gaya Baru Malam Selatan yg tujuan akhirnya Surabaya Gubeng. Jam 10:30 kereta dijadwalkan berangkat dan ternyata on time.

Ini pertama kalinya gua naik kereta ekonomi bersama 3 orang baru yg ga gua kenal. Yoi.. gua ga bareng rombongan men, lain gerbong.

Capeeeek cuy naik kereta berjam-jam

Jam 13:55 lupa di stasiun mana, kereta ada trouble AC, jadi berentinya agak lama

Trouble AC, sekalian isi air

Contoh Karya Ilmiah Populer

Review Jurnal

Judul : PERANCANGAN APLIKASI MOBILE BENGKELKU SEBAGAI INFORMASI ALAMAT BENGKEL RESMI SEPEDA MOTOR DI KOTA YOGYAKARTA MENGGUNAKAN GPS BERBASIS ANDROID
Vol. & Halaman : Vol. 13 & 38-42
Tahun : 2012
Penulis : Rizqi Fitriansyah Antasari dan Kusrini
Reviewer :

Link Jurnal

Isi Jurnal

Teknologi informasi bergerak semakin maju dan berkembang dari masa ke masa, peranannya semakin dibutuhkan dalam kehidupan sehari-hari. Salah satu contohnya adalah smartphone dan yang paling banyak digunakan adalah yang bersistem operasi Android.

Kendaraan bermotor khususnya sepeda motor jumlahnya terus meningkat, hampir setiap orang memiliki sepeda motor. Setiap kendaraan perlu dilakukan perawatan, seperti menyervisnya di bengkel secara rutin. Keterbatasan informasi alamat bengkel membuat pengguna kesulitan untuk menyervis kendaraannya, terlebih lagi bagi warga pendatang yang bukan merupakan warga setempat. Keadaan tersebut yang menjadi acuan untuk membuat aplikasi untuk membantu meyelesaikan masalah.